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　　昨天上午，玉兔一号回到器精确降落于青海和林格尔县原订地区。在回到器拆解各项任务中，各支搜寻拆解中队展示出最合适的状况，本报记者追随发射塔中队历史记录了庆贺玉兔回去的全操作过程。

　　该台本报记者 武小斐：我那时所处的边线是和林格尔县降落场的“关帝庙”师部。从1999年神九一号回到时就早已在被使用了。在我身后能看见发射塔中队早已顺利完成了番台，他们要提前三个小时起程赶赴集结值勤点，这里也是他们起程庆贺玉兔一号回去的始发。

　　此次玉兔一号搜寻拆解各项任务依旧采用“空中居多，发射塔为辅”的方案。本报记者今天追随的是发射塔搜寻中队几组，那个番台总计有配备了小型搜寻车（是在神九各项任务中经常看见的“小搜”）、统率运维车、通信保障车、回到器吊车、工程工程车及10辆越野搜寻车。

　　酒泉 王国梁：那个车基本上是发射塔中队的行进师部，确保他们发射塔中队影像电话运维。

　　统率运维车就像是一个移动的师部，车上除了运维员和stored以外，还有6个席位，分别对应了统率中心的6个岗位。在车手行进操作过程中，通过前方屏幕汇集到的影像、运维，实时统筹各项任务情况。

　　11时整，车手顺利完成番台，开始起程赶赴初选降梁耀忠不远处集结点等待。行进途中他们能看见两侧随时可能Murviel的牛羊以及和林格尔县降梁耀忠地形高低起伏的特点，这就要求驾驶员时刻保持低速行进。

　　酒泉 聂世超：它的地形也是较为好的，因为还是选择以高速公路居多，然后到值勤点不远处是较为靠近高速公路的，也有牧民道能依托行驶，所以整个地形来说还是较为好的。

　　在行进操作过程中，本报记者了解到，虽然高速公路驾驶地形更好，但也给降梁耀忠当晚的安全可靠管控工作带来一定难度。

　　和林格尔县公安局副局长 刘畅：按照救援力量的要求，他们是西向警戒。西向封控是步入PT5716SB0的所有违停，全部增设了军警，西向在180千米左右都增设了远程封控各维安组，确保在梁耀忠这块没有车辆步入，确保是安全可靠的。

　　该台本报记者 武小斐：我那时来到了发射塔搜寻中队几组所处的值勤点。在当晚我了解到，那个值勤点要比载人飞船救援拆解各项任务发射塔值勤点边线更远一点，距方法论降来球大约是60千米除以40千米地区南边界，这也是距玉兔一号方法论来球最近的距。

　　该台本报记者 武小斐：他们那时开展的什么呀？

　　酒泉 邹卫科：监测当晚的电磁环境，主要是避免有一些非法讯号干扰他们的参训设备。这是一个接收天线，你能把它当成一个传感器，他能扫描各频带的讯号，有没有他们拉苏特兰以外的讯号步入。

　　刚刚早已通报了第二次预报来球，从对讲机里听到，那时直升机早已起飞，向着预报来球行进。他们也要起程赶赴本次各项任务的终点站，阿木古郎草原。

　　该台本报记者 武小斐：我那时早已来到了玉兔一号回到器的周边，能看见回到器目前呈一个直立的姿态，当晚的工作人员也正在有序地开展各项作业，并且建立了20米除以20米的这样一个警戒区。

　　玉兔一号各项任务工程副总设计师 发射塔应用系统总统率 李春来：今天的回到各项任务非常圆满，而且各项任务完全是按照原来的计划扎扎实实的执行的。很欣喜呀，整个操作过程他们经过了十几年的工作，到那时为止，有个非常圆满的结束。

　　来源：央视新闻客户端

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