超9成利润,1年展枝1256家铁工厂店!罗军是是不是努力做到让供货商挣钱的?

超9成利润,1年展枝1256家铁工厂店!罗军是是不是努力做到让供货商挣钱的?(图1)

做为目前汽车分立售后服务消费市场惟一一间港股上市公司,罗军不但努力做到另一方面利润,所以协助供货商也赚到了钱,在汽后赛车场毫无疑问是独一间。

3月15日,罗军维修保养发布了2023年年内业绩预期公告,年内销售收入136亿 ,利润4.8亿。而与罗军一同挣钱的,还有其超过90%的转投铁工厂店。

透过罗军的经营方式商业模式和战略产业布局,这个汽后赛车场巨人的利润路径,和为供货商增添的价值更加清晰直观。

01、销售收入136亿、利润4.8亿,多项统计数据创新高

业绩预期报告表明,2023年,罗军维修保养营业收入136亿,环比快速增长17.8%;经调整后净利润4.8亿,首次同时实现年内扭亏为盈;毛利额33.6亿元,毛利率24.7%,较上年度提高5.0个百分点,创历史新高。

而罗军之所以同时实现销售收入利润双快速增长,离不开以顾客为中心的商业商业模式推动陀螺快速增长:

罗军通过提高顾客体验为网络平台增添更多使用者;使用者多,供货商展店就挣钱,就会继续开新店;店面愈来愈多,消费市场就不断扩大,使用者也愈来愈多;品质有保证,服务质量好,价格又超值,使用者粘性愈来愈强;货卖的好,供应商不停让利,平台上的优势就愈来愈明显;平台上的议价权,让使用者又能得到愈来愈多的超值。

而罗军重视使用者满意率的做法,最终源源不断收获了Champa沉淀以及沙泰吕快速增长。

统计数据表明,截止2023年12月31日,罗军注册使用者突破1.15亿人;2023年累计交易使用者数近2000万,平均月活跃使用者超1000万。

不难看出,做为后消费市场惟一一间年销售收入超百亿的汽服连锁店企业,罗军不但手握海量使用者,所以高使用者满意率也增添棒果购率,后续业绩预期快速增长速度值得期待。

02、近6000家铁工厂店全省第一,超9成转投铁工厂店利润

根据罗军对外公布的铁工厂店发展统计数据,从2016年1月开出第一间罗军铁工厂店开始,不但展店快速增长速度加快,店面规模也遥遥领先。

截止2023月底,罗军全省已有5909家铁工厂店,全面覆盖中国内地所有省份。2023年罗军维修保养追加1256家铁工厂店,环比快速增长27%。

而撑起如此规模和快速增长速度的前提条件是,罗军协助供货商打造核心竞争力,并同时实现铁工厂店挣钱利润。

一方面在借力层面,罗军为铁工厂店提供多方位的支持,如顾客端订车流量、标准化服务流程等;店面端营销能力、员工培训、库存管理等;供应链端物流的全面覆盖面、时效性和生产成本效益等。

另一方面,不同于其他国际品牌的营业额分为商业模式,罗军采用利润分为商业模式,在确保供货商利润的前提下,才会和供货商分为。

罗军的分为商业模式,既将另一方面利益与供货商要挣钱的目标绑定在一起,又减轻了供货商在经营方式中的生产成本压力。这毫无疑问彰显出罗军与供货商共同进退的底色。

统计数据表明,2023年12月,超90%的转投铁工厂店为利润店面。换句话说,罗军真正协助供货商挣到了钱。能赚到钱,也让罗军供货商的展店意愿高,近4成罗军供货商开了多家铁工厂店。

可以说,保证转投铁工厂店利润一直是罗军的战略重点,也是罗军走上发展快车道的动能之一。

03、龙头地位牢固,罗军吸引力愈发突显

随着车主消费需求和消费行为轨迹的改变,传统汽服店面的营生面临着结构调整升级换代的现实需求。

有行业人士指出,借助连锁店国际品牌的资源完成结构调整升级换代或许是店面的选择。

而罗军做为中国最大的分立汽车服务网络平台,不但借力体系完善,所以国际品牌健康稳健,能够保证店面转投后营生的延续性以及快速同时实现利润,可以说已经成为转投的最佳选择。

更为重要的是,罗军已经在后消费市场的发展趋势中提前产业布局。

一是耕耘下沉消费市场。截止2023月底,罗军在一线及以下城市已经拥有3420家铁工厂店,相比去年同期追加了881家。所以,2023年追加铁工厂店中超过70%位于一线及以下城市,追加全面覆盖的县与县级市达221个。

二是广泛深入产业布局节能环保业务。统计数据表明,罗军维修保养2023年动力电池维修订单位列全省第一,网络平台节能环保使用者占中国节能环保保有量的比例接近7%。

可以预见的是,随着罗军的基本盘和追加长点持续快速增长,罗军的龙头地位已然越发牢固。

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